Икарус-283 из песчаных дюн Северной Африки


Обладая харизматичной и исключительно ближневосточной внешностью с отдалёнными Штатовскими чертами, эти «Икарусы» идеально вписывались в пейзаж Северной Африки. Неспециалисту трудно было бы узнать в этой модели Икарус, но это был Икарус в самом чистом....

Читать полностью

Youtube канал IkarusBusclub

Ретро автобусы Москвы // Икарус и Лаз, ЛиАЗ и КАвЗ на улицах столицы

Обзорное видео про ретро-авобусы Московской коллекции Мосгортраса по материалам поездки 2016 года.

Икарус-256 // Развлекаемся в Питере // DES автор // Драйв Икаруса // 2020

Просто видео Егора Дёмова про Икарус-256.50VL лета 2019 года под музыку DALNOBOY - LXST CXNTURY Заходите в нашу группу Time Of Ikarus где всё всё про Икарусы и про людей!

Блог владельца Икаруса // Первый Ретро-парад // Икарус-256 и хобби

Видео владельца Икаруса-256 из Санкт-Петербурга о своём Икарусе, об Ikarusbusclub, о хобби и подписчиках-преследователях.

Икарус-250.12 // Блог владельца Икаруса // Ikarus не для парадов

Небольшой рассказ с редкими кадрами уникального Икаруса-250.12, нашедшего свою последнюю остановку под Санкт-Петербургом

Перейти на канал IkarusBusclub

Это был СССР, это был Икарус!


Как давно это было, и как недавно! Переполненные Икарусы неторопливо перевозили огромное число Советских пассажиров на работу, с работы домой, на дачи, в гости к родственникам и друзьям. Несмотря на многие недостатки этих поездок в час-пик, у большинства людей, которые ещё захватили Советскую эпоху, остались, скорее, хорошие воспоминания, чем плохие. В этой статье мы постараемся ещё раз взглянуть на Икарусные поездки в час-пик в СССР.

Читать полностью

Икарусы: зимняя тема 2020


Для многих поколений Икарус остался в памяти не просто автобусом, а частью повседневной жизни, неотъемлемым элементом пейзажа родного города, знакомых улиц, и ушедшей от нас страны. В этой статье мы подобрали фотографии Икарусов, таких знакомых и почти родных автобусов, которые идеально смотрятся в зимнее время, словно интегрированный элемент окружающего мира.

Читать полностью

Икарус - пожарная машина. Эксперименты шестидесятых!


На протяжении долгих лет своей истории Икарус выпускал множество различных модификаций автобусов, от библиотек и кафе на колёсах, до стоматологических кабинетов и передвижных медпунктов. Тем не менее, практически в каждой из таких модификаций угадывалось знакомое лицо Икаруса, которое невозможно было перепутать ни с чем, в каждой, но только не в этом!

Читать полностью

Футболка "Икарус навсегда"! Отличный подарок на 2020!


Что подарить на Новый год себе или близкому человеку? Если хобби или увлечение – это транспорт, а особенно, автобусы Икарус – ответ очевиден! Уникальная футболка «Икарус навседа» от IkarusBusClub станет ярким, удобным, а главное – нужным в повседневной жизни подарком, который вам просто не захочется снимать, и который сделает вас не похожим на всех остальных! Товар для истинных любителей и ценителей Венгерской марки уже готов к отправке во все регионы РФ.

Читать полностью

Длинная история самого длинного Икаруса


В течение долгого времени модель 293 оставалась исключительно легендой, потерянной где-то на Востоке, однако, в 2018 году среди поклонников Венгерской марки по Интернету разбежались фотографии Икаруса-293, сделанные в ….. 2018 году! Оказывается, автобус жив, и, сравнительно, здоров. Мы тогда написали о нём пост, в котором коротко рассказали про модель. В этой статье поговорим о фактах из жизни Икаруса-293 более подробно.

Читать полностью

Икарус-252: рождённый раньше срока


Уже на тот далёкий момент времени стало известно, что помимо 12-метрового Икаруса-250 для серийного производства предполагалась укороченная 11-метровая модель, и отдельно – 10 метровая версия.....

Читать полностью

Икарус и/или девушки!?


Нельзя не опубликовать эту фото сессию сделанную в Икарусе 280-й модели, дабы читатели из СССР знали, что на Икарус не только молятся, его не только фотографируют для моделей и календариков, но в нём ещё и ……

Читать полностью

"Городские легенды" советского автобуса


Если старшему поколению сегодня задать вопрос, какая марка составляла основу городского автобусного парка СССР, не нужно будет долго угадывать ответ. Икарус. Большинство точно скажет Икарус. На втором месте, скорее всего, удержится Лиаз-677, а уже дальше пойдут остальные. Где-то на городских маршрутах работали Лазы 695-го семейства, где-то пазики, где-то….. а больше ничего и не вспомнить. Отдельные залётные экземпляры из заграницы не в счёт. Как ни парадоксально, но именно Венгерская марка стала доминировать на Советских дорогах и ассоциироваться со временами СССР. ............

Читать полностью

Последняя остановка Икаруса-250.12


Наверное в сердце каждого ценителя любого транспорта всегда есть надежда на спасение того или иного экземпляра этой марке, будь он в любом состоянии. Икарус, который был недалеко от Санкт-Петербурга около года назад, не был в плачевном состоянии, по крайней мере, в том же «Мосгортрансе» на реставрацию попадали экземпляры гораздо хуже сохранившиеся. Интересна и модель этого Икаруса, которую уже практически невозможно встретить даже на выставках ретро-автобусов, однако судьба его сложилась так, как сложилась. Эта небольшая статья о зимней поездке к этому автобусу, о хороших впечатлениях и о сожалении, что не всегда происходит так, как нам хочется. ............

Читать полностью

Несбывшаяся мечта: Икарус-254


Икарус-254 представлял собой полноценный комфортабельный автобус международного класса, способный конкурировать с аналогичными моделями Западных стран. В своих рекламных материалах Икарус не скрывал, что модель 254 была рассчитана в большей степени на заказчиков из Западной Европы, чем из СССР. Икарус-254 должен был стать своеобразным входным билетом Икаруса в Западный рынок. Ни одна из существовавших на тот момент моделей Икаруса, за исключением единичных концептов и моделей по заказу, не оснащалась таким набором опций............

Читать полностью

Икарус-293, самый длинный из Икарусов, восставший из забвения!


Икарус-293 долгое время считался навсегда утраченной уникальной трёхсекционной моделью Икаруса. Построенный всего в одном экземпляре, длинный автобус так и не смог прижиться в Европе, и после ряда модернизаций отправился на ближний Восток, где, как утверждалось ранее, автобус и был разобран. Однако совершенно удивительная новость быстро разбежалась по Западным социальным сетям и автомобильным порталам......

Читать полностью

Первый в мире сочленённый низкопольный автобус


Икарус не стал абсолютным пионером в создании автобуса такого типа, однако попал в число тех немногих первых компаний, которые к началу 1990-х годов готовы были представить собственную разработку (Первым в мире низкопольным автобусом в современном понимании этого слова считается Van Hool A300). Тем не мене модель 411 не стала коммерческим успехом завода (в 1990-х года лучше говорить - концерна), главным образом из-за......

Читать полностью

Показать больше статей

Полезное на сайте

Обратите внимание, что данный сайт является личным блогом его Владельца, и ни в коем случае не является средством массового оповещения, СМИ и пр. Окончательные решения о публикациях и размещениях любых материалов принимаются лично Владельцем сайта. В статьях могут использоваться матные слова, что не запрещено редакционной политикой сайта! Любые пожелания и предложения отправляйте себе на почту.

Узнать новое

Информации никогда не бывает много, особенно информации об Икарусах

Заказать Икарус

Только здесь вы можете заказать НАСТОЯЩИЙ Икарус-Интурист модели 256.50VL

Отдохнуть

Сайт создан для всех,а не только для тех, кому снятся болтики и каталоги моделей!

Посмотреть киношечку

Мы стремимся собрать редкие видеоматериалы прошлого и настоящего легендарной марки.

Поделиться с друзьями

Информация открыта для всех, просвещайте тех, кто знает только "Красные" и "Жёлтые"!

Стать автором

Если вы знаете что-то интересное, пишите нам в разделе Контакты, и публикуйтесь на здоровье!